在前面的文章中我们跟大家分享了什么是滤芯过滤器的间歇操作，知道了滤芯过滤器的间歇操作之后，我们今天再来跟大家分享下滤芯过滤器的构造和过滤材质是什么，因为只有熟悉了滤芯过滤器的构造和过滤材质才能更好的应用滤芯过滤器。

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　　滤芯的构造一般由内支撑架和外支撑架组成，而内支撑架和外支撑架选用材质的好坏也是有区别的。目前使用较多的材质是“聚丙烯”。

       密封材料：硅橡胶、丁晴橡胶、三元乙丙橡胶、氟橡胶。

       密封方式：经热熔焊接而成。

　　滤芯主要的过滤材质是滤膜，目前滤芯滤膜主要采用国产膜和进口膜，无论国产还是进口膜都是有良好的过滤性能，而假冒滤芯采用的劣质滤膜，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。一般正品滤芯的滤膜颜色统一，膜面比较平整，而劣质滤芯滤膜颜色不统一，膜面发毛，质地偏差。